Ắc quy được xem là nguồn cung cấp điện khi động cơ ô tô chưa hoạt động. Thông thường, khi ô tô không sử dụng trong một thời gian dài hay tài xế quên tắt các thiết bị tiêu thụ điện năng như đèn pha, đầu DVD… trước khi rời khỏi xe, rất dễ làm cạn kiệt nguồn điện ắc quy. Đến khi cần đề máy, ắc quy không thể cung cấp đủ nguồn điện để khởi động động cơ.
Đừng quá lo lắng! Trong bài viết này, Saigon Autospa sẽ hướng dẫn bạn 3 cách kích bình ô tô hết điện hiệu quả nhất để bạn có thể tiếp tục hành trình ngay lập tức.
1. Câu bình từ xe khác (Phương pháp truyền thống)
Đây là cách kích bình ô tô phổ biến nhất. Bạn cần có một bộ dây câu bình (dây đỏ và đen) và sự trợ giúp từ một chiếc xe khác đang hoạt động bình thường.
Chuẩn bị:
- Dây câu bình chịu tải tốt.
- Một chiếc xe “cứu hộ” có bình ắc quy cùng điện áp (thường là 12V).
Quy trình thực hiện:
- Đỗ xe: Đưa hai xe lại gần nhau (đầu đối đầu hoặc song song) nhưng không được chạm vào nhau. Tắt máy cả hai xe.
- Kẹp dây đỏ (+): Kẹp một đầu dây đỏ vào cực dương (+) của bình xe hết điện. Đầu còn lại kẹp vào cực dương (+) của xe cứu hộ.
- Kẹp dây đen (-): Kẹp một đầu dây đen vào cực âm (-) của xe cứu hộ.
- Kẹp mát (Quan trọng): Đầu dây đen còn lại KHÔNG kẹp vào cực âm của xe hết điện (để tránh tia lửa điện gây nổ). Hãy kẹp vào một bộ phận kim loại trần (sườn xe, lốc máy) của xe hết điện.
- Nổ máy: Khởi động xe cứu hộ và để nổ khoảng 3-5 phút để sạc điện. Sau đó, thử khởi động xe hết điện.
- Tháo dây: Khi xe đã nổ, tháo dây theo trình tự ngược lại (tháo dây đen trước, dây đỏ sau).
- Lưu ý an toàn: Tuyệt đối không để hai đầu kẹp chạm vào nhau trong quá trình thực hiện.
2. Sử dụng bộ kích bình di động (Khuyên dùng)
Trong thời đại công nghệ, việc phụ thuộc vào xe khác không còn là lựa chọn duy nhất. Sử dụng bộ kích nổ ô tô cầm tay là cách kích bình ô tô hết điện chủ động và tiện lợi nhất, đặc biệt cho chị em phụ nữ.
Ưu điểm: Nhỏ gọn như cục sạc dự phòng, thao tác đơn giản, không cần nhờ xe khác.
Quy trình thực hiện:
- Đảm bảo bộ kích bình còn trên 60% pin.
- Kẹp dây đỏ của bộ kích vào cực dương (+) và dây đen vào cực âm (-) của ắc quy.
- Bật nguồn bộ kích bình.
- Vào xe và đề nổ.
- Sau khi xe nổ, tháo kẹp ra khỏi bình ắc quy và cất thiết bị.
Mẹo nhỏ: Bạn nên trang bị sẵn một bộ kích bình trên xe. Đây là vật dụng cứu hộ thiết yếu trong những chuyến đi xa.
Xem thêm: >>>>>>>KÍCH BÌNH BƠM LỐP VIETMAP DK-MF139
3. Đẩy nổ xe (Chỉ dành cho xe số sàn)
Nếu bạn không có dây câu, cũng không có bộ kích điện, và xe của bạn là xe số sàn (MT), thì đây là giải pháp cuối cùng.
Lưu ý: Cách này KHÔNG áp dụng cho xe số tự động (AT) và nên hạn chế sử dụng vì có thể gây hại cho ly hợp hoặc hệ thống xả.
Quy trình thực hiện:
- Vặn chìa khóa sang vị trí “On” (mở điện).
- Đạp côn và vào số 2 (số 1 sẽ làm xe giật mạnh, số cao hơn thì khó nổ).
- Nhờ người đẩy xe từ phía sau cho đến khi xe đạt tốc độ khoảng 10-15 km/h.
- Nhả chân côn dứt khoát đồng thời đạp nhẹ chân ga.
- Khi máy nổ, nhanh chóng đạp côn và rà phanh để giữ xe ổn định, tránh chết máy lại.
Những lưu ý khi tự kích bình ắc quy ô tô
Nếu tự thực hiện kích bình ô tô, bạn cần phải tuân thủ các lưu ý sau để đảm bảo an toàn trong quá trình thực hiện:
- Nếu xe không khởi động được ngay cả khi đã có xe hỗ trợ, hãy đợi vài phút rồi thử khởi động lại.
- Khi câu bình ắc quy, đeo găng tay bảo hộ để tránh tiếp xúc với dung dịch axit có thể gây bỏng.
- Chỉ sử dụng điện áp 12V; mức điện áp cao hơn có thể làm hỏng hệ thống và thiết bị điện trên xe.
- Tránh chạm tay vào xe khi câu bình để không bị giật điện.
- Khi tháo các đầu cáp nối, đảm bảo chúng không chạm vào bất kỳ bề mặt nào, đặc biệt là kim loại hoặc các kẹp khác.
Nguồn: Tổng hợp
